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La historia reciente de la plaza empieza con la redacción y aprobación a finales de 1989 del Plan Especial de Ordenación del Sector Norte/Glorias, el cual proyectaba la apertura del tramo sur de la avenida Meridiana, dando continuidad a las calles de la trama y proponiendo el emplazamiento de los grandes equipamientos culturales de la ciudad –Auditorio, Teatro nacional, Archivo de la Corona de Aragón– a la vez que daba el apoyo urbanístico que adaptaba las determinaciones del Plan General de 1976 a las actuaciones infraestructurales que finalmente harían posible la construcción de la plaza.
En aquel momento la plaza era un caótico nudo viario que religaba las avenidas Diagonal, Gran Vía y Meridiana con las autopistas A-17 y A-19. La caótica estructura de apoyo de los viaductos que resolvían el enlace había perdido toda señal de urbanidad y tampoco reconocía la centralidad de la plaza. La solución arquitectónica de la plaza utiliza el tráfico como material de proyecto.
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La vialidad, la geometría de los trazados viarios y los automóviles fijan la escala y las dimensiones de la propuesta. Es un intercambiador de tráfico a la vez que se establece un jardín interior. Alrededor del anillo viario, un gran parque adecuaría la vialidad a nivel. El edificio circular acoge aparcamientos y el mercado de Los Encantes. Una salida de Metro en el jardín interior conecta con la comunicación básica metropolitana.
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General information
Plaza de las Glorias Catalanas
YEAR
Status
Desaparecida
Option to visit
Address
Plza. de las Glorias Catalanas, 10
08013 Barcelona - Barcelona
Latitude: 41.403423558
Longitude: 2.1868191821
Classification
Built area
Involved architects
Collaborators
Information provided by
Arriola & Fiol
-
Plaza de las Glorias Catalanas Planta 3 - Arriola & Fiol -
Plaza de las Glorias Catalanas Planta 6 - Arriola & Fiol -
Plaza de las Glorias Catalanas 5 - Arriola & Fiol -
Plaza de las Glorias Catalanas 2 - Arriola & Fiol
Location
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