Aeropuerto de Lleida-Alguaire

Un gran elemento envolvente cubre el edificio como una manta, reuniendo sus diversas funciones y estructuras. Esta superficie se despliega a ambos lados de la torre de control, trazando una marcada curva que es el rasgo más distintivo del diseño. El mosaico de acabados (vegetal, madera y chapa de acero microperforada lacada) ofrece una mezcla de texturas y tonos, haciéndose eco del carácter del paisaje agrícola circundante y vinculando el aeropuerto con el territorio en el que se ubica. Un canto de chapa de acero corten salva el grosor de las capas de la cubierta, la estructura y el falso techo, definiendo claramente un plano grueso que sobresale de las fachadas.

El edificio de la terminal de una sola planta filtra a los usuarios del lado tierra al lado aire y viceversa. Este diseño de una planta significa que todo el tráfico de usuarios está en el mismo nivel. El vestíbulo principal aprovecha la mayor altura libre, la luminosidad creada por los bordes ondulados de la cubierta y la relación visual con el exterior, enlazando los diferentes espacios y procurando que los pasajeros estén siempre orientados. Un muro cortina de cristal que va del suelo al techo delimita la zona de pasajeros. Gracias a un sistema que sostiene el muro cortina desde arriba, los usuarios de la terminal tienen una vista sin obstáculos a la altura de los ojos.

El profundo voladizo del techo y el eficiente vidrio de control solar proporcionan una protección solar óptima sin necesidad de elementos adicionales. Dos bloques técnicos opacos, entendidos como volúmenes compactos cubiertos por el orden superior de la cubierta, albergan zonas que deben separarse de los espacios abiertos. La torre de control está unida al resto de cuerpos por el plegado de la cubierta, que crea una doble piel translúcida que homogeneiza y protege las aberturas interiores. El fanal de la torre de control, cuya geometría y materiales no pueden variarse, se trata como un elemento técnico más del conjunto.

El hecho de que la arquitectura de la torre responda eficazmente a las exigencias aeronáuticas, territoriales y paisajísticas diferencia al aeropuerto de Alguaire de la mayoría de edificaciones de este tipo. La gran estructura de cubierta que distingue al edificio es también su principal característica medioambiental. Los distintos acabados aportan inercia térmica y ventilación en respuesta a la radiación solar; el aislamiento térmico reforzado minimiza la pérdida de energía a través del plano más sensible del edificio; las áreas de vegetación dan continuidad a la huella del edificio en el paisaje, y el voladizo del techo protege el interior de la exposición directa a los rayos solares. Esta combinación de medidas arquitectónicas sencillas y adaptadas al carácter del proyecto es suficiente para conseguir una calificación energética de clase B.