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Una ciudad adaptable es una ciudad capaz de gestionar los tiempos de cambio y actualización a la velocidad que sus habitantes demandan. Una ciudad autosuficiente es una ciudad que piensa sus ciclos de vida sincronizados con los de la producción de los recursos.
Desvelar el paisaje
El paisaje y los edificios fijan en un lugar único la experiencia del habitar. Gracias a herramientas como Google Earth la visión global del territorio está al alcance de nuestra mano. Pero esta poderosa imagen no está presente en el interior de nuestras ciudades. Paseando por el centro urbano, no podemos saber qué lugar ocupamos dentro del ecosistema total. La ciudad está separada del paisaje por un elemento no reclamado por ninguno de los agentes que construyen la ciudad: el pavimento no planificado.
Proponemos una ciudad que se construye desde las bases de una convivencia ciudad-paisaje. El hoy reclama la presencia del paisaje en nuestra vida cotidiana para, sumado al resto de los elementos del patrimonio cultural que custodiamos como sociedad, activar la necesidad de su cuidado. Ahora bien, el paisaje no ha sido destruido por el avance de la ciudad: aguarda latente debajo del pavimento. Podemos crecer sin sustituir, podemos crecer añadiendo y dejando ser.
Apilar suelo urbano
El estado actual del barrio muestra las tensiones entre las escalas de los modelos urbanos, el que estaba y el que está por venir. El proyecto pretende que coexistan cualidades de ambas escalas. Los solares apilados definen la volumetría de alta densidad que dará imagen al nuevo barrio mientras que los desarrollos de edificación interior buscan replicar los modos de relación y sociabilidad que se daban en la ciudad previa.
Los edificios convencionales son el resultado de una superposición de capas de diferente durabilidad (Stewart Brand). La velocidad con la que cada una de ellas cambia está definida por la forma tradicional de construir. La posibilidad de que estos edificios sean adaptados es costosa y suele estar desacompasada.
Proponemos sincronizar los tiempos de cambio y obsolescencia agrupando, por un lado, terreno y estructura para una larga duración y, por otro, pensar las instalaciones, cerramientos y distribución espacial en una misma temporalidad, de tecnología blanda y de fácil transformación por parte de los usuarios. Parte del suelo que hemos devuelto al paisaje, podrá ser apilado en edificios de promoción pública. El potente esqueleto distribuirá las instalaciones urbanas y al mismo tiempo definirá la escala de la construcción en relación con el barrio y será su imagen principal.
La estrategia propuesta puede coexistir con otros modelos de desarrollo urbano del barrio. Su intención no es por lo tanto crear criterios estéticos sino por el contrario aumentar la diversidad y adaptabilidad creando una estructura que asimile con rapidez las nuevas necesidades.
Información general
In Motion
AÑO
Opción de visitas
Dirección
08038 Barcelona - Barcelona
Latitud: 41.351220782
Longitud: 2.1438004413
Clasificación
Superficie construida
Premios
Colaboradores
Estudios de arquitectura participantes
Información aportada por
EUROPAN ESPAÑA
Ubicación
Docs
https://serviciosdevcarq.gnoss.com/https://serviciosdevcarq.gnoss.com//imagenes/Documentos/imgsem/63/6354/6354b00f-a674-44c2-9ffe-d4683a9d51d7/2127a5c8-43e4-4771-80c2-6e3a7159d3f2.jpg, 0000046570/EUROPAN_13_Barcelona - Marina del Prat Vermell.jpg