Puente Bac de Roda - Felipe II

Al unir la calle de Felipe II con la calle de Bac de Roda, el puente permite el acceso directo al mar y convierte zonas marginales de la ciudad en un parque público. El puente es ahora un referente de la ciudad integrado en el paisaje urbano. Con una longitud total de 128 m, el puente se compone de tres partes: un segmento central, de 45 m de largo, sobre la vía férrea, y dos segmentos laterales, de 25 m de largo, que pasan por el parque. Las partes laterales están conectadas a las zonas verdes por cuatro escaleras, que parten de las bases de los arcos inclinados, sobre el nivel de la vía, para garantizar la continuidad visual.

Los elementos estructurales del puente son cimientos sobre pilotes, soportes, superestructura, arcos y vigas centrales. Los postes de hormigón, de planta sinusoidal en la parte central, están formados por muros de defensa inclinados hacia adelante. Los soportes intermedios, de unos 4 m de altura en forma de cono truncado, transmiten las fuerzas verticales a los cimientos y estabilizan lateralmente el puente. Los soportes pendulares centrales son columnas monolíticas de granito.

La superestructura del puente está compuesta por elementos longitudinales huecos que aguantan los carriles de circulación con vigas transversales de acero, mientras que las aceras peatonales se ensanchan, en el centro, para formar dos salientes sostenidos por los elementos estructurales y por los arcos centrales. Una viga de arco vertical, conectada a la viga del puente por medio de tirantes, caracteriza el segmento central, estabilizado por arcos laterales de acero inclinados en un ángulo de 60 grados. Este dispositivo de arcos inclinados en ángulo no solo elimina la necesidad de una armadura entre los arcos principales, sino que además permite crear un espacio público dentro de los arcos, haciendo del puente un lugar en sí mismo, en lugar de un mero conducto entre lugares.

Las escaleras, que dan acceso a los parques a ambos lados del puente, siguen el perfil de los pilares de apoyo, y dirigen a la gente hasta las zonas peatonales del puente.