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La Vía Julia está situada en Barcelona en el distrito densamente poblado de Nou Barris, conectando la nueva Plaza Lluchmajor a los accesos a la Ronda de Dalt. Se trata de una obra enmarcada en el proyecto de reforma urbana de los barrios periféricos propiciada por el primer Ayuntamiento democrático posfranquista, y se constituyó como un nuevo espacio cívico de referencia de un barrio, en aquella época, tremendamente desurbanizado.
El proyecto plantea la unión de espacios libres peatonales manteniendo la conectividad longitudinal del sistema viario desdoblado en dos viales laterales situados a cotas muy desniveladas (hasta 2 m). La Vía Julia se constituye en un gran eje estructurador, de una longitud aproximada de 1.000 m y un ancho medio de 40 m, y está formado por dos grandes directrices ligeramente quebradas, que, aprovechándose de las condiciones desniveladas que obliga la topografía, propician su cambio tipológico de rambla central, situada en la mediana, a dos amplios paseos laterales.
El eje cívico de la Vía Julia, en correspondencia con la estación de metro de Roquetes, está parcialmente ocupado por una pérgola metálica de 80 m, que resuelve los accesos a la estación, y se configura como lugar público de referencia y centro de relaciones del barrio. El tramo final de la Vía Julia, situado a la cota más alta del recorrido, culmina, a modo de popa de embarcación, con un gran foco de iluminación de 40 m de alto. El final perspectivo de la actuación señaliza su entronque con la cobertura de la Ronda de Dalt (segundo cinturón de ronda construido con ocasión de los Juegos Olímpicos de 1992).
La actuación resuelve problemas de orden técnico fruto del crecimiento descontrolado de la zona (falta de rasantes y alineaciones) y resuelve los encuentros entre las calles transversales que inciden con fuerte pendiente. La existencia del túnel del Metro y la incidencia de la estación, que aflora a la superficie, plantea problemas de accesibilidad a la misma que se resuelven mediante de un sistema combinado de rampas, escaleras y ascensores. La implantación de dos elementos escultóricos, que dotan al nuevo espacio referencias escalares, y el diseño del nuevo mobiliario urbano también cumplen la función de significación de este nuevo espacio urbano de gran escala.
Información general
Proyecto de ordenación de la Vía Julia y accesos a la estación de Metro de Roquetes
AÑO
Opción de visitas
Dirección
Vi. Julia, s/n
08042 Barcelona - Barcelona
Latitud: 41.441522526
Longitud: 2.1773399926
Clasificación
Superficie construida
Premios
Estudios de arquitectura participantes
Información aportada por
www.bernardodesola.com
Ubicación
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