Real Club Náutico de Madrid

Se sitúa en un promontorio para conservar la grúa del muelle (dadas las oscilaciones del nivel del pantano), siempre sobre el agua, y permitiendo la vista desde ambos lados del espolón. Si bien la primera fase, en forma de “L”, se abre al pantano creando la fachada norte del edificio y rodeando el cerro donde se asienta, en la segunda fase esta máxima altura se supera con el gran estar-salón-comedor general, formado por un único cuerpo rectangular acristalado, cuya terraza sería la cubierta de la primera fase. Todavía sobre esta segunda planta se podría acceder a otra sala, asimismo acristalada, que culminaría el proyecto. La estructura está constituida por cuatro grandes pórticos de hormigón armado de pilar único y apoyo posterior en el terreno rocoso.

Para la segunda fase se proyectó una ligera cubierta metálica a un agua con una pequeña pendiente. Frente a la masividad de los pórticos de hormigón que forman parte primordial de los alzados y que imprimen al edificio un fuerte aspecto fabril, se cierran las estancias con sistemas muy ligeros, como grandes ventanales, paneles de madera y cubiertas de toldos, lo que permite, en una planta muy libre, salones abiertos para el verano, y otros cerrados, aunque de vidrio para disfrutar de las vistas del pantano.

Mediante los importantes vuelos de los porticados (con su carácter fuertemente geométrico, casi neoplasticista, de grandes planos bidimensionales, y sus sombras arrojadas) se acentúan expresivamente las superficies de hormigón y el enfoscado y pintado de algunos cerramientos, que puede dar una imagen ciertamente brutalista, pero que contrasta magníficamente con la tranquila lámina de agua y con las formas redondeadas de las rocas berroqueñas donde se asienta el edificio.

En su interior se buscó intencionadamente una ambientación náutica, mediante la utilización de escaleras tipo barco y chapado de madera en todas las superficies y elementos, como barandillas, bancos corridos, puertas de paso y armarios, etc.

En proyecto se plantearon varios acabados de origen industrial, como los pavimentos de cemento ruleteado en las dos plantas, los pasamanos de tubo metálico, los limpiabarros metálicos, y las luminarias exteriores.

El arquitecto utiliza el mobiliario, en gran medida, como definidor de los diferentes espacios, proponiendo una imagen global muy integrada; en este sentido, es interesante señalar los armarios de las velas que organizan la planta baja, o los bancos corridos en cafetería y terrazas, que delimitan las superficies.

Como se señaló más arriba, la segunda fase del proyecto no se construyó, así como varios elementos de la primera, entre ellos la grúa para las embarcaciones.