Terminal T-4 Barajas

Estudio Lamela (1)
Rogers Stirk Harbour + Partners (1)
Estudio Lamela
Antonio Lamela Martínez
Rogers Stirk Harbour + Partners
Richard Rogers

El diseño seleccionado por Aena en octubre de 1997 se caracteriza por cuatro principios básicos que se describen a continuación:

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Integración en el paisaje

Estudio Lamela
Estudio Lamela

Los edificios terminales de aeropuertos se encuentran normalmente rodeados de elementos secundarios (aparcamiento de vehículos, central eléctrica, etc.) que no contribuyen a la clara orientación del pasajero. En la propuesta de este diseño se integran dichas estructuras teniendo en cuenta la topografía del lugar, dando al NAT (Nueva Área Terminal) una imagen que potencia el paisaje, expresando su carácter local y homogéneo. Los cañones –grandes patios lineales de luz– establecen una secuencia en la que se integra linealmente el paisaje incorporándose al espacio interior.

Luz natural

Estudio Lamela

Cada módulo funcional se separa transversalmente mediante un cañón (espacio vacío cubierto con lucernarios) y sirve de paso preparatorio entre las fases del proceso a realizar por el pasajero, facilitando su orientación. Además, el cañón permite la entrada de luz natural en el interior reduciendo significativamente la dependencia de la luz artificial y mejorando sumamente la calidad del espacio.

Claridad espacial

El movimiento de los pasajeros recorre todas las actividades desde el momento de la recepción de los viajeros en la dársena, pasando por la facturación y el control de seguridad hasta llegar al embarque. El recorrido inverso (llegadas) también está claramente diferenciado; desembarque, recogida de equipajes, dársenas. Se da la circunstancia de que los flujos de pasajeros de llegada y de salida discurren por diferentes niveles. La forma de los edificios facilita el proceso de actividades dividiéndose en una secuencia de bloques funcionales.

Flexibilidad

Estudio Lamela
Principios básicos - Estudio Lamela

Se propone una configuración adaptable a todo el conjunto de la actuación, manteniendo una fuerte identidad arquitectónica durante todas las fases de evolución del proyecto y ante posibles ampliaciones futuras de los edificios.

Estudio Lamela
  • Esquema de circulaciones - Estudio Lamela
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Ubicación

40.492651847 -3.593424189 8be661a8-8413-4d89-bc1d-1c4945f37364 Construida
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Construida
Efímera
Desaparecida
Proyecto no construido

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