Teruel-zilla! Guarida subterránea de ocio y espacio público

La decisión de introducir un gran volumen de actividades juveniles en el terreno, que revitalice y potencie la actividad de Teruel, impulsa la imagen que trabajamos en el proyecto. El proyecto de espacio público y centro de ocio toma la expresión de un Godzilla enterrado: un elemento telúrico de expresión contemporánea y pop. El gran volumen enterrado empuja la superficie de la tierra hasta frenarla y produce una nueva topografía urbana.

Los visitantes se instalarán en esta superficie que se convierte en una plaza pública y bajarán entre los estratos, entreteniéndose con actividades de encuentro, diversión y deporte. Las nuevas actividades y su manifestación contemporánea ponen de manifiesto nuevas formas de diálogo urbano, especialmente en una ciudad donde la historia ha ocupado un espacio tan importante. Es en el descubrimiento de nuevas posibilidades de expresión y en una atrevida apropiación de las mismas donde consideramos que radica su potencial.

Condiciones del emplazamiento

El proyecto se ubica en el centro histórico de Teruel, remodelando 1.500 m² de la plaza pública Domingo Gascón e introduciendo 3.000 m² de programa de ocio interior.

Construcción y materiales

La configuración interior de la estructura de acero permite el máximo espacio y facilita la luz natural subterránea. Al estar enterradas las fachadas se reducen considerablemente, por lo que la expresión material se centra en la manifestación de la estructura y el color. El rojo intenso destaca la necesidad de energía y contribuye a la fluidez de las actividades. Las superficies principales de la plaza son de granito, fundiéndose con las calles circundantes también de granito, y reforzando su integración y mimetización con el centro histórico.

Sostenibilidad

El programa enterrado mejora su aislamiento natural, evitando el derroche de energía y, a la vez, permite una alta sostenibilidad social al introducir un programa muy demandado en el centro urbano de Teruel. Este hecho también optimiza el rendimiento a lo largo de los años ya que evita un uso intenso del transporte público.