Estación de ferrocarril de Alta Velocidad Santa Justa

Cruz y Ortiz Arquitectos (2)
Cruz y Ortiz Arquitectos
Antonio Cruz Villalón
Antonio Ortiz García

El edificio de la estación está construido sobre el haz de vías, cobrando la apariencia de una estación término. El mejor esquema funcional que este tipo de estaciones proporciona justifica esta decisión, a partir de la cual una cierta metáfora o analogía del movimiento y la llegada se hace patente.

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Las seis naves bien diferenciadas que albergan los andenes se unen en un solo espacio transversal desde el que se produce la comunicación con el vestíbulo y la marquesina de entrada. Para reforzar esta secuencia espacial, la luz se hace llegar de formas diversas, apoyándose en un sistema de cubiertas diferenciadas que nunca revelan su solución estructural. Por tanto, se trata de un edificio compuesto de zonas de carácter muy diverso –bóvedas sobre los andenes, cubierta inclinada o el techo plano del vestíbulo, que define un ámbito prismático en el interior de un edificio tan expresivo del movimiento– al que se dota de un carácter unitario por medio del tratamiento de la luz, la elección de materiales o la disposición de los espacios en sentido transversal a los recorridos de los viajeros.

Imagen aérea desde la playa de vías - Duccio Malagamba

Información general

Estación de ferrocarril de Alta Velocidad Santa Justa

AÑO

1991

Opción de visitas

Visita libre

Dirección

Avda. Kansas City,

41007 Sevilla - Sevilla

Latitud: 37.392800959

Longitud: -5.974546844

Clasificación

Materiales construcción

Ladrillo

Hormigón

Metal

Sistema constructivo

Estructura de muros de hormigón y ladrillo. Cubiertas de estructura metálica.

Superficie construida

más de 20000 m²

Premios

ACUE 1992

PA CSCAE 1993

II BEAU

Arquitectos participantes

Antonio Cruz Villalón

Antonio Ortiz García

Colaboradores

F. Martínez, J.A. Rein (ingenieros) (Dirección de obra)

Cruz y Ortiz Arquitectos (Dirección de obra)

Michael Zegers (Arquitecto colaborador)

Luis Montiel (Maqueta)

Miguel Velasco (Arquitecto colaborador)

Duccio Malagamba, Hisao Suzuki (Fotografía)

Juan Carlos Mulero (Arquitecto)

Annet Javet (Arquitecta colaboradora)

Carlos Castro (Arquitecto técnico)

José R. Galadí (Arquitecto colaborador)

Alfonso González (Coordinación)

Luis Gutiérrez (Arquitecto colaborador)

INECO (Acústica, ilumincación y Seguridad y Salud)

Pieter Pütz (Arquitecto colaborador)

M. A. Maese (Arquitecto colaborador)

INECO (Ingeniería de estructuras, clima e incendios)

Blanca Sánchez (Arquitecta colaboradora)

Jefatura de Construcción de Transportes Terrestres (Control de obra)

Pieter Weijnen (Arquitecto colaborador)

Estudios de arquitectura participantes

Cruz y Ortiz Arquitectos

Información aportada por

Cruz y Ortiz Arquitectos

II BEAU

Enlaces web

Cruz y Ortiz Arquitectos

EUMies Award

II BEAU

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  • Imagen interior del acceso a las rampas y andenes - Duccio Malagamba
  • Entreplanta - Cruz y Ortiz Arquitectos
  • Planta de oficinas - Cruz y Ortiz Arquitectos
  • Imagen de la fachada lateral - Duccio Malagamba
  • Imagen interior del hall de pasajeros - Duccio Malagamba
  • Imagen exterior de la marquesina de acceso - Duccio Malagamba
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Ubicación

37.392800959 -5.974546844 94088d8a-89bb-4ae6-b390-1ba9b0882a10 Construida
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Construida
Efímera
Desaparecida
Proyecto no construido

Itinerarios

1990-1999

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